На фоне роста цен на новые пикапы, включая модели УАЗ и Sollers ST6, эксперты всё чаще рекомендуют рассматривать предложения на вторичном рынке. По мнению специалистов, одним из наиболее удачных вариантов в своём сегменте остаётся Mitsubishi L200 пятого поколения.
Автоэксперт Александр Виноградов отмечает, что за сумму порядка 2,6–2,8 миллиона рублей можно подобрать дорестайлинговый Mitsubishi L200 2017–2018 годов выпуска в хорошем техническом состоянии. Такие автомобили оснащаются дизельным двигателем объёмом 2,4 литра, который зарекомендовал себя как надёжный и долговечный. После доработок на ранних версиях, связанных с цепью газораспределительного механизма, серьёзных проблем с силовым агрегатом, как правило, не возникает.
Коробки передач — как механическая, так и пятиступенчатый автомат Aisin — считаются выносливыми при условии регулярного обслуживания и своевременной замены технических жидкостей. Подвеска пикапа рассчитана на жёсткие условия эксплуатации и способна без капитального ремонта проходить до 150 тысяч километров пробега.
В числе недостатков модели эксперты называют тонкое лакокрасочное покрытие, из-за чего автомобиль нуждается в дополнительной антикоррозийной защите, а также не самые износостойкие материалы отделки салона. Кроме того, топливная система чувствительна к качеству дизельного топлива, что требует более внимательного выбора заправок.
Несмотря на перечисленные минусы, наличие фирменной системы полного привода Super Select и высокая общая надёжность делают Mitsubishi L200 серьёзным конкурентом новым бюджетным пикапам, особенно с учётом разницы в цене.
Источник: За рулем.