Где могут продолжить вторую линию казанского метро: рассматривают два направления

Проектировщики вновь обсуждают, куда вести следующую часть второй ветки метро в Казани. На данный момент прорабатывают два варианта — продление в сторону Кварталов или движение в центр города.

Строительство начинается от станции «Тулпар» рядом с ТЦ «Мега». Сейчас возводят первые четыре станции, запуск которых ожидают в 2027–2028 годах. Далее планируют разместить ещё две станции — возле Деревни Универсиады и РКБ. Здесь собираются оборудовать разворотные тупики, чтобы открыть новый участок до завершения всей линии. В перспективе — продление пути к Березовой роще и электродепо, но это уже вопрос ближайших 10–15 лет.

Один из вариантов предполагает продление линии к Кварталам. Он учтён в генплане и проходит через транспортный узел «Компрессорный». Его плюс — удобные пересадки и улучшение транспортной доступности Ново-Савиновского района. Минусом называют сложные грунты рядом с Казанкой.

Альтернативный маршрут ведёт в центр Казани. Здесь рассматривают станции в районе парка Горького, площади Свободы, центрального стадиона и ж/д вокзала Казань-1. Преимущества — высокий пассажиропоток и прямое соединение с центром. Недостатки — дороговизна строительства и сложные инженерные условия.

Окончательное решение пока не принято — выбор направления ожидается спустя несколько лет.