Волнистые "лежачие полицейские" вызвали неодобрение севастопольцев

Жители Северной стороны в Севастополе возмущены прошедшим дорожным ремонтом на улице Симонок. Жалоба на дорожников появилась в одном из популярных ВК-сообществ.

- Просто создание видимости очередных дорожных работ. Вот противно и все, – делится переживаниями пользователь Сети.

"Волнистые" "полицейские"

На улице Симонок видны следы недавнего присутствия дорожников: свежие знаки пешеходных переходов и новенькие искусственные неровности. В отличие от "естественных" неровностей дорог, эти приспособления располагают строго в установленных местах. Согласно ГОСТам (ГОСТ Р 52605-2006 от 2008 года), они призваны снижать скорость автомобилей перед "местами массовых скоплений пешеходов", а также у детсадов, школ и прочих людных локаций.

Почти все "лежачие полицейские" на Симонок из-за неровного асфальта стали волнистыми. Это и вызвало возмущение пользователей соцсетей, посчитавших, что дорожники допустили нарушения при выполнении работ.

А что говорят ГОСТы?

Однако детальное изучение ГОСТов по "лежачим полицейским" дало понять: устанавливать искусственные неровности на кривые дороги техническими регламентами не запрещено. Наоборот, если делать конструкцию идеально ровной, она будет возвышаться над дорогой больше, чем положено.

– ГОСТы оговаривают правила установки, но нужно отталкиваться еще и от удобства передвижения, – рассказывает мастер дорожно-строительной фирмы Алексей Евсеев, – профиль дороги должен быть как можно более ровный, то есть без "волн" и ям. В этих дефектах имеет свойство скапливаться вода, и это создает опасность для передвижения автомобилей. Поэтому перед тем, как наносить разметку, устанавливать искуственные неровности – следует довести дорожное покрытие до нормативов.

Однако, несколько искусственных неровностей, вероятно, установлено с нарушениями. У лежачего полицейского возле пешеходного перехода напротив школы №40 нет предупреждающих дорожных знаков или световозвращающих элементов. Конечно, выступ не сильно большой, и преодолеть его можно почти не снижая скорости. Но по ГОСТам положено.

4.1.5 Для информирования водителей участки дорог с ИН должны быть оборудованы техническими средствами организации дорожного движения: дорожными знаками и разметкой, – ГОСТ Р 52605-2006 от 2008 года.

^{Внимательный читатель разглядит едва заметную неровность возле пешеходного перехода.}

Также на этой искусственной неровности есть отклонения по нормативам ширины относительно проезжей части.

4.1.3 Длина ИН должна быть не менее ширины проезжей части. Допустимое отклонение - не более 0,2 м с каждой стороны дороги (ГОСТ Р 52605-2006 от 2008 года).

^{Длины чуть не хватило}

– Очень частое нарушение на севастопольских дорогах – эксплуатация лежачих полицейских с дефектами, – продолжает наш эксперт Алексей, – когда частично отсутствуют элементы конструкции. Есть вероятность, что преодолевая такую неровность, можно повредить шины из-за крепежа, оставшегося в асфальте.

Незаметная разметка

По второму пункту народного негодования, а именно дорожной разметке, журналисту НАШЕЙ так и не удалось ничего разузнать. Опрос местного населения не дал результатов.

– Лежачие полицейские появились где-то на той неделе, – рассказывает севастополец Олег, – а где наносили разметку – не знаю, не замечал. Езжу здесь каждый день на машине, обратил бы внимание, если бы было что-то такое.

^{На плохих дорогах разметка выполняет исключительно декоративную функцию}

Увы, но на указанной улице, а заодно и на нескольких близлежащих, вся разметка явно не первой свежести. Краска уже подтерта колесами проезжающих машин.

Читайте также:

• В Севастополе планируют наносить специальную дорожную разметку.
• На каких дорогах Крыма появится дорожная разметка?