Автомобилисты нашли способ снизить шум от шин благодаря поролону

Во время длительных поездок по трассе многие водители сталкиваются с монотонным гулом шин. Этот шум со временем утомляет и снижает комфорт, особенно на высокой скорости. Чтобы справиться с этой проблемой, производители начали использовать простое, но эффективное решение — слой поролона внутри покрышки.

Изначально такая технология применялась исключительно в премиальных моделях от известных брендов. Однако идея оказалась настолько логичной и доступной, что дорабатывать колёса начали и обычные автомобилисты. Причина очевидна — на рынке трудно найти покрышки, сочетающие низкий уровень шума, хорошее сцепление и разумную цену. Недорогие варианты либо шумные, либо уступают по поведению на мокрой дороге.

Поролон работает как демпфер: он поглощает вибрации и снижает уровень шума, проникающего в салон. Конечно, такая модернизация не делает бюджетные шины аналогом дорогих моделей, но делает поездку ощутимо тише и комфортнее.

Некоторые производители уже предлагают серийные шины с шумопоглощающим слоем. Например, Continental использует технологию ContiSilent — полиуретановая пена внутри шины снижает резонанс и делает движение более плавным. Вместе с мягкой резиновой смесью и оптимизированным рисунком протектора такой подход обеспечивает высокий уровень акустического комфорта.

Однако у этих технологий есть и минусы. Основная сложность проявляется при ремонте — замена повреждённого участка пены требует специализированного сервиса. Не все шиномонтажи берутся за такую работу, особенно если пена приклеена намертво.

На рынке есть специальные шумоизоляционные комплекты. В них входят поролоновые элементы на клеевой основе, которые равномерно размещаются по внутренней окружности шины. Один комплект на колесо стоит около тысячи рублей. При ремонте можно заменить только повреждённые элементы, что упрощает обслуживание.

Некоторые автовладельцы идут ещё более экономичным путём и приклеивают обычный поролон. Такой подход дешевле, но ненадёжнее. При нагреве во время летних поездок неподходящий материал может терять свойства или даже разрушаться, делая эффект краткосрочным.

Таким образом, и заводская, и «домашняя» шумоизоляция имеют свои плюсы. Главное отличие между ними — в стабильности и долговечности результата. Одни решают проблему на годы, другие — всего на сезон.