Спутниковый интернет «Бюро 1440»: скорость до 1 Гбит/с и планы на авиацию

Российская компания «Бюро 1440» продолжает тестирование первых низкоорбитальных спутников «Рассвет», запущенных весной этого года. В гражданском применении технология предназначена для связи в отдаленных населенных пунктах и на производствах, где прокладка наземных линий обошлась бы в миллиарды рублей. О развитии проекта рассказал заместитель гендиректора по развитию бизнеса и продуктам Дмитрий Агафонов. Об этом сообщает портал BFM.ru.

«Бюро 1440», входящее в группу «ИКС Холдинг», строит группировку, которая должна обеспечить связь на всей территории России. По словам Агафонова, компания сознательно использует стандарт 3GPP NTN 5G, что позволяет в дальнейшем создавать гибридные сети с наземными операторами. Он отметил, что технологические решения отличаются от зарубежных аналогов, хотя пользователям проще называть проект «русским Starlink».

Ключевая особенность новой связи — высокая пропускная способность до 1 Гбит/с на терминал и низкие задержки сигнала. Это, как пояснил представитель компании, с запасом покрывает потребности и частных пользователей, и бизнеса, и государства. Задержки в 600–700 миллисекунд, характерные для старых спутниковых систем, здесь снижены настолько, что разговор идет без пауз, как в обычной телефонной сети.

С августа компания проводит тесты с реальными потребителями. Среди публичных примеров — поддержка дистанционного электронного голосования в поселке под Нарьян-Маром, где связь работала без видимых артефактов. Также идет тестирование на железнодорожном транспорте: терминал установлен в вагоне-лаборатории, который курсирует по маршрутам, включая поезд Москва — Владивосток, где пассажиры до пяти-шести дней из десяти находятся без связи.

Основные направления применения — транспорт, добывающая промышленность, удаленные территории и экстренные службы. Компания готовится к тестам с федеральными операторами связи, чтобы подключать базовые мобильные станции к спутниковому сигналу. Один терминал, по расчетам, сможет обслуживать сотни человек. Для авиации, где требуется строгая сертификация, запуск услуги ожидается в 2028–2029 годах.

Агафонов также сообщил о запросе от Института исследований Арктики и Антарктики на несколько комплектов оборудования. Терминал весом около 20 килограммов рассчитан на простую установку: его можно развернуть без специальных навыков, достаточно открытого неба и нескольких кликов в интерфейсе. Стоимость услуги, по его словам, несопоставима с затратами на прокладку наземной инфраструктуры, а размер бизнеса клиента может быть любым — от глэмпингов до крупных производств.