Крутые повороты на предельных скоростях: читатель «Нашей Газеты» поделился эксклюзивным видео крымского ралли
Особенность крымского ралли – сочетание разных типов трассы. Большую часть пути участники соревнования едут по дорогам общего пользования, соблюдая все правила дорожного движения. И только на трех закрытых спецучастках они могут выжимать из своих машин максимально возможные скорости.
Участки возле сел Лучистое, Лазурное и памятника партизанам на выезде из Алушты настолько сложны, что даже водители с многолетним опытом порой не могут дойти до финиша. Так, 5 из 23 машин сошли на этот раз с трассы.
Для прессы — слишком опасно
Прессу на эти участки не допускают из соображений безопасности. В прошлом году сбили фотографа, который пытался снять интересный кадр. При скорости 200 км/час на извилистой трассе ни водитель, ни журналист просто не успели отреагировать друг на друга. Однако, в распоряжении "Нашей Газеты" оказалось эксклюзивное видео гонок, предоставленное читателем Яном Бобылевым.
Российский автомобиль в числе самых выносливых
Победителей определяют в трех номинациях – среди экипажей автомобилей с двигателями объемом 2000 см³, с двигателями объемом до 1600 см³ и среди экипажей с оригинальными системами питания двигателей. В первой номинации победили Алексей Панов и Александр Якушев из Севастополя, во второй – Игорь Журавлев и Валерий Салей из Симферополя, в третьей – Ярослав Аникеев и Александр Чахирев из Ялты. Примечательно, что севастопольцы выступали на отечественной "Ладе".
Прямая речь
Дмитрий Куприянов, главный организатор ралли:
– Несмотря на повышенный уровень опасности, в гонках на крымских трассах больше плюсов, чем минусов. Во-первых, здесь асфальтированная дорога, которая отлично подходит для данного вида спорта, во-вторых, красота проходимых участков позволяет сполна насладиться заездом.
Геннадий Хорошеев, председатель Федерации автомобильного спорта Республики Крым
– Мы надеемся, что в Алушту в скором времени съедутся автолюбители со всего мира, дабы принять участие в более масштабных соревнованиях, и наши гонщики смогут показать себя на международном уровне.
Досье "Нашей Газеты"
Авторалли "Легенда Крыма" впервые стартовало в 2004 году. Поначалу это было исключительно любительское мероприятие. В 2008 году в нем впервые приняли участие профессиональные гонщики, которые выступали в отдельном зачете. И только с 2015 года оно становится полноценным профессиональным соревнованием.
Трасса между Симферополем и Алуштой является довольно сложной даже для опытных водителей, на ней часто происходят ДТП.
